路牌制作,交通标志牌,停车场交通标志牌
双组份标线涂料是一种使用---、耐磨性好的材料,同时对玻璃珠的粘接性能也非常强,因此,对于如今提出的标线高反光和持续反光要求都能满足,但是,马路双组份标线涂料批发,要想用好双组份涂料,使标线完工后达到至佳的效果,施工人员的作用---重要。在进行双组份标线涂料施工培训之前,我们必须先来了解一下双组份涂料和热熔涂料的区别。热熔标线涂料在国内使用数量至多,使用的时间也比较长,双组份喷涂型标线涂料,施工人员对热熔标线涂料的施工原理也非常熟悉,对比热熔标线涂料,双组份涂料在施工时不需要加热,是一种冷塑型材料;其次,热熔的干结原理是物理固化,而双组份标线涂料是通过化学反应固化成膜,所以在施工的时候要加入固化剂,这也是比热熔标线涂料施工时要求高的一点。
路虎交通结构型双组份标线涂料以低分子量聚合物和低聚合物为成膜剂。分子量低,与路面渗透性好。附着力强,固体含量高,不含溶剂,公路双组份标线涂料批发,属环境友好型产品。在施工喷涂中,a、b两个组份混合聚合反应形成网状分子结构的不规则点状标线。
结构型双组份标线涂料的特点如下:
1压线振动:标线有不规则蝌蚪状园点形成。车轮轧过标线会发出轻微振动及响声,提醒驾驶人员,车已压线。
2雨夜反光:常规标线面撒反光微珠,厚度一般为2mm以下,标线表面积水,反光效果极其微弱,而结构型标线不仅有利于排水,而且凸起点---5mm左右,即使雨天积水凸起部分反光效果,被有关美誉为反光雨线。
3附着力强:单个组分的分子很小,在发生聚合反应前与路面有较好的渗透性,有利于标线再聚合过程中与路面牢固渗透,附着。
4耐磨性佳:a ,b组份的低聚合反应形成的网状结构,将涂料中的各种组份组合成分子量---的高分子密实整体,---耐磨。
5耐候性好:由于的分子结构造就了标线低温不裂,高温不软化,使用中几乎不老化等的优点。
一、双组份标线涂料是一种无溶剂型双组份冷塑性涂料,由a、b两种组份组成。两组份分开包装、存放,施工时在b组份中加入适量的催化剂搅拌均匀,通过双组份施工设备涂敷于路面成膜。双组份标线涂料的优点如下:
1、性:不含溶剂,不含voc、固体含量非常高,性能好。
2、施工性:施工时无需加热,、重涂性好翻新时不用除旧漆。
3、适用性:涂料硬度及柔韧性调整方便,对水泥、沥青等路面及北方、南方气候适用性广。
4、安全性及耐久性:附着力、耐磨性能好,且使用特殊处理的玻璃珠明显提高玻璃珠的附着力,使其更能发挥其安全性及耐久性,且反光性能---。
5、经济性:由于其耐久性能好,价格性能比。在施工过程中,不需要打底油。节省了成本,施工简单,提高了效率。
6、颜色---,不易褪色。
二、路虎交通的双组份标线涂料适合敷涂于沥青路面,湖南双组份标线涂料,和路况较好的热熔旧线和打了底油的水泥路面。选择涂料的---坏也同样重要。其适量的检验方法如下:
1)将等重的未开封的涂料打开,观察涂料的液面高度。若涂料液面低,就说明涂料固含量高;反之则固含量低。
2) 取定量的双组份涂料加入相当比例的固化剂,如果固化前与固化后的涂料重量近相同,就说明涂料在固化期间没有挥发,涂料固含量高。
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